，排查發(fā)現(xiàn)滑輪組卡阻故障。

3. 過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化：PDCA循環(huán)管控

建立包含16個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn)的拆除作業(yè)檢查表（如：殘余能源隔離確認(rèn)

、應(yīng)急逃生通道標(biāo)識(shí)等），執(zhí)行”準(zhǔn)備階段雙人核查、實(shí)施階段視頻記錄、收尾階段第三方審計(jì)”的全流程管控。某跨國(guó)工程公司借此將事故率降低72%。

4. 能力再造：情景化培訓(xùn)體系

開(kāi)發(fā)事故案例三維交互課程

，讓受訓(xùn)者通過(guò)角色扮演體驗(yàn)違規(guī)后果。國(guó)內(nèi)某安全培訓(xùn)基地模擬設(shè)備傾覆場(chǎng)景時(shí)，使用液壓平臺(tái)制造15度傾斜，使操作人員直觀感受失衡瞬間的不可控性，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知。

5. 責(zé)任穿透：區(qū)塊鏈存證追責(zé)

運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)固化方案審批

、安全交底、設(shè)備檢測(cè)等環(huán)節(jié)的電子憑證，實(shí)現(xiàn)操作留痕與責(zé)任溯源。在近期某港口起重機(jī)拆除項(xiàng)目中，該技術(shù)精準(zhǔn)定位到未按要求敷設(shè)防震墊的施工班組，避免了責(zé)任推諉。

嚴(yán)格執(zhí)行上述措施可將拆除事故發(fā)生率降低85%以上。當(dāng)轟鳴的機(jī)械再次啟動(dòng)時(shí)

，唯有將“敬畏生命”的理念深植每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，才能確保拆解作業(yè)從”生死博弈”轉(zhuǎn)變?yōu)?strong>可控制、可預(yù)見(jiàn)、可承受的系統(tǒng)工程。