。前文電廠事故中，斷裂鋼纜實(shí)際有效截面已不足標(biāo)稱值的55%。

3. 人因失誤：違章操作的蝴蝶效應(yīng)

“省一步工序快十分鐘”的僥幸心理往往釀成大禍

。某次儲(chǔ)罐拆除時(shí)，工人為節(jié)省時(shí)間跳過了氣體置換步驟，直接進(jìn)入受限空間作業(yè)，最終因缺氧窒息死亡。這種行為模式折射出安全培訓(xùn)的失效——79%的涉事工人無法準(zhǔn)確復(fù)述作業(yè)許可流程。

4. 監(jiān)管真空：多方責(zé)任銜接斷裂

在EPC總包模式下，業(yè)主

、施工方、監(jiān)理方的責(zé)任邊界模糊化加劇風(fēng)險(xiǎn)。某垃圾焚燒廠拆除項(xiàng)目中，業(yè)主未提供設(shè)備內(nèi)部防腐層含石棉的關(guān)鍵信息，施工方在無防護(hù)條件下切割，導(dǎo)致石棉纖維擴(kuò)散污染周邊社區(qū)。

三

、破局之道：構(gòu)建拆除作業(yè)的五重防護(hù)網(wǎng)

1. 數(shù)字化預(yù)演：BIM+VR模擬技術(shù)

運(yùn)用建筑信息模型（BIM）對(duì)拆除順序進(jìn)行力學(xué)仿真

，通過虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）讓作業(yè)人員”親歷”潛在風(fēng)險(xiǎn)場景。某核電集團(tuán)在汽輪機(jī)拆除前，利用該技術(shù)發(fā)現(xiàn)原方案中吊點(diǎn)設(shè)置會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子擺動(dòng)，及時(shí)優(yōu)化后避免了一起重大事故。

2. 裝備智能監(jiān)測(cè)：物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用

在吊索具

、支撐架等關(guān)鍵部位安裝無線應(yīng)力傳感器，實(shí)時(shí)傳輸載荷數(shù)據(jù)至監(jiān)控平臺(tái)。當(dāng)某煉油廠反應(yīng)器吊裝時(shí)，系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到單側(cè)鋼絲繩張力超限10%，立即觸發(fā)警報(bào)中止作業(yè)，排查發(fā)現(xiàn)滑輪組卡阻故障