、物體打擊等類型，這些類型事故的死亡人數(shù)分別占全部事故死亡人數(shù)的67.8%、211%和7.7%，總計占拆除全部事故死亡人數(shù)的96.6%。其中，一次死亡三人以上的較大事故主要是因塌坍造成的，一次死亡三人以上的拆除事故宗數(shù)和死亡人數(shù)分別占當年全國較大事故宗數(shù)和人數(shù)的941%和9 86%.

　　拆除工程發(fā)生事故的主要原因

　　1.對拆除工程安全重視不夠

　　拆除工程是危險性較大的綜合性作業(yè)。一項拆除工程的施工往往不僅僅局限于土建結(jié)構(gòu)的拆際

，而且還包括水、電、熱、氣、通訊及其他配套設施的拆除。同時，被拆建筑物大多已到了服役期限，甚至可能屬于危險建筑，本身可能就存在裂紋、沉陷。傾斜、梁柱斷裂等隱患。這些隱患某些可能是外部的，某些可能隱藏于建筑物內(nèi)部面不易被發(fā)現(xiàn)，在施工過程中由于撬動。能撞。擠壓等外力的作用，很可能一觸即發(fā)，發(fā)生突然坍塌事故。

　　2.拆除工程缺乏完善的安全技術(shù)措施

　　目前

，對于普通土建施工已有比較成熟的防護標準和安全技術(shù)措施，面對于拆除工程安全，卻沒有形成系統(tǒng)的防護標準和安全技術(shù)措施。對拆除施工方案和防護措施缺乏研究，施工中安全技術(shù)措施的提出只能參照其他標準，完全依靠施工者的經(jīng)驗，不少拆除工程甚至根本不制定施工方案和安全措施。

　　3.拆除工程施工隊伍的素質(zhì)不高，管理松散

　　建筑拆除是高危行業(yè)